真正無人駕駛還要好久
在百度大(dà)會上，百度的汽車(chē)機器人在特定區域内實現全湖笑程自動駕駛，應對無保護左轉、避讓行人和其他車(chē)輛等複街她雜(zá)場景。百度聲稱，這款車(chē)不僅無需人類駕駛，而且裡去比人類駕駛更安全。
盡管百度自動駕駛的商(shāng)業化路徑已經非常清晰，并多次宣離下傳正在迎接無人駕駛時代的到來。但是，無人駕駛真正進入普通消費(f門算èi)者的世界，仍然需要很長的一(yī)段時間。
對于自動駕駛的未來普及，AutoX創始人去哥兼CEO肖健雄有着自己的看法。他認爲，無人駕駛的未來可期，隻是時間線要很久，單哥動一(yī)城市普及相對容易，如果在全中(zhōng)國普及無人駕駛，可快科能需要長達十年的時間才能普及到全國這麽多的城市、城鎮。
華爲智能車(chē)雲服務CTO喻傑在接受媒體(tǐ)采訪時也表示，短他如果将L3級以上定位爲高階自動駕駛，則還需要一(yī)段時很也間，因爲目前在技術層面和法律層面都存在難點。
馭勢科技聯合創始人董事長吳甘沙則給出了大(dà)懂雜規模商(shāng)業化的前提标準——無人駕駛能否比有人駕駛更爲安全，在他看來舞章，“雖然有人說自動駕駛已進入下(xià)半場，但我(wǒ)(wǒ)們剛從演示書市開(kāi)始做大(dà)規模商(shāng)業化的量産，拍聽要到脫離(lí)安全員(yuán)的無人駕駛，雖然已經在局部投入運行錢輛，但真正大(dà)面積推廣還要10年的時間。”
百度集團資(zī)深副總裁、智能駕駛事業群總經理李震宇表示：“自動駕駛能力已關如經成爲智能汽車(chē)的決勝高地。”經過多年技術積累，百度Apo的會llo不斷将自動駕駛核心優勢釋放(fàng)到汽車(chē)智能化領域，助力車煙光(chē)企打造具備持續進化能力的智能汽車(chē)。
相關内容
觀察行業視覺，用專業的角度，講出你們的心聲。請線
